Contactor Trifásico 50A 220V 1NO+1NC | CJX2-5011 CNC

Descripción

Contactor CJX2 50A Bobina 220V | CJX2-5011

El contactor CJX2 50A CJX2-5011 permite identificar una opción de maniobra trifásica con bobina publicada de 220 V. El calibre es uno de los datos de selección; el tipo de carga y la condición de empleo también determinan su aplicación.

Si necesitas pasar desde un modelo de 40 A, no elijas únicamente por aumentar el número de amperes. Comprueba montaje, conexiones, bobina y coordinación de protecciones antes de definir la referencia.

Características técnicas

Cómo elegir y comparar

Compara la referencia de la pieza y la alimentación del circuito de mando antes de definir el reemplazo. Revisa el esquema de contactos, la fijación y las conexiones; una denominación cercana no asegura una sustitución directa.

Mantén separadas corriente nominal, corriente térmica y condición AC-3 a 380 V al elegir la carga. La bobina de mando es de 220 V CA; esa cifra no determina la potencia del motor.

Aplicaciones y montaje

Puede considerarse para maniobra eléctrica de cargas compatibles en un tablero cuyo diseño incluya las protecciones necesarias. El accionamiento debe integrarse al circuito de mando apropiado. La presencia de un contactor no aporta por sí sola protección frente a cortocircuito o sobrecarga ni una función de seguridad de personas.

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Preguntas frecuentes

¿Qué auxiliares incluye esta referencia de 40/50 A?

La configuración confirmada es 1NO+1NC: un contacto normalmente abierto y otro normalmente cerrado para funciones auxiliares del circuito.

¿220 V de bobina es la tensión del motor?

No. La cifra identifica la alimentación publicada del mando. El circuito de fuerza tiene sus propias condiciones de selección.

¿Se pueden usar las medidas de un CJX2s del mismo calibre?

No se deben intercambiar planos entre series sin comprobar su correspondencia. Revisa las dimensiones de la referencia concreta.

¿Qué potencia de motor permite conectar?

La selección necesita tensión, categoría de empleo y datos de la carga. No se asigna un valor en kW que no figure en la ficha usada para esta referencia.