Descripción
Condensador de marcha 45uF 450VAC CBB60 con dos cables rojos
El condensador de marcha 45uF 450VAC es un capacitor permanente de motor de la serie CBB60, diseñado para circuitos monofásicos que requieren una capacitancia nominal de 45 µF. La referencia presenta tolerancia ±5 %, frecuencia nominal de 50/60 Hz y una conexión formada por dos cables rojos integrados de 15 cm.
Su cuerpo cilíndrico blanco mide Ø50 × 110 mm. Al tratarse de un componente de reposición, interesa comparar tanto los microfaradios como el espacio de montaje y el trayecto de los conductores. El capacitor no se selecciona por la potencia aparente del motor ni únicamente por el hecho de trabajar con red eléctrica de 220–240 V.
En reparaciones es común encontrar distintas capacitancias con carcasas aparentemente iguales. El salto de 40 a 45 µF modifica el valor eléctrico nominal, aunque ambos se ofrezcan en la misma serie CBB60 y con 450 V AC.
¿Para qué sirve un capacitor permanente CBB60 de 45 µF?
En determinados motores monofásicos, el condensador de marcha proporciona el desfase previsto entre el devanado principal y el auxiliar durante el funcionamiento. Es una pieza del circuito eléctrico del motor, no un dispositivo universal para aumentar la potencia ni un sustituto automático de un condensador electrolítico de arranque.
La capacidad indicada en el rótulo es una especificación de diseño. Elegir un valor mayor o menor para intentar dar más fuerza a un portón o hacer arrancar una bomba puede modificar la corriente del devanado auxiliar y perjudicar el equipo. La reposición correcta comienza por leer la etiqueta del capacitor anterior o el manual del motor.
Aplicaciones donde se utiliza esta familia de condensadores
- Equipos de lavado y limpieza: Máquinas de lavado o limpieza cuyos motores usan condensadores permanentes CBB60 de la capacitancia indicada.
- Bombas de agua y electrobombas: Motores monofásicos de equipos de presión, abastecimiento o bombeo que identifiquen expresamente la capacitancia y tensión compatibles.
- Motores de portones eléctricos: Automatismos correderos o batientes con motor monofásico y condensador de marcha del valor especificado. No aplica a todos los modelos ni a motores de continua sin ese componente.
- Ventilación y otras máquinas monofásicas: Aplicaciones con bobinado auxiliar y condensador permanente donde la placa o el repuesto original exijan este valor.
Compatibilidad: las aplicaciones mencionadas corresponden a motores que utilizan condensadores de marcha; este producto es adecuado únicamente cuando coinciden la capacitancia nominal, el tipo de servicio, la tensión requerida, el conexionado y el montaje.
Selección por componente original, no por familia de máquina
Las fichas de condensadores para motor demuestran que una misma clase de maquinaria puede incorporar distintas capacidades según los bobinados y la versión del equipo. Por eso, para solicitar 45 µF se debe comprobar el valor de la pieza original antes de escoger un capacitor con cables. No se atribuye este SKU a un modelo específico de máquina sin su documentación de servicio.
Ficha técnica del condensador de marcha 45uF 450VAC
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Producto | condensador de marcha 45uF 450VAC CBB60 con 2 cables rojos |
| Código de producto / SKU | 110719 |
| Tipo de servicio | Condensador permanente de marcha / RUN |
| Familia | CBB60 |
| Capacitancia nominal | 45 µF |
| Tolerancia | ±5 %; intervalo nominal calculado de 42,75 a 47,25 µF |
| Tensión nominal | 450 V AC |
| Frecuencia nominal | 50/60 Hz |
| Categoría climática indicada | 40/85/21, según rotulado técnico de la familia |
| Clase indicada | B, según rotulado |
| Marcación de seguridad | S0, según rotulado |
| Relleno indicado | Epoxy Filling (encapsulado con resina epóxica) |
| Referencia normativa impresa | IEC/EN 60252-1; referencia de rotulado, no declaración de certificación independiente |
| Conexión eléctrica | 2 conductores rojos integrados |
| Longitud de cada conductor | 150 mm / 15 cm |
| Polaridad | No polarizado (capacitor de marcha para CA); respetar puntos de conexión del motor |
| Diámetro del cuerpo blanco | 5 cm / 50 mm |
| Altura del cuerpo blanco | 11 cm / 110 mm |
| Dimensiones cuerpo (Ø × alto) | Ø50 × 110 mm |
| Dimensiones de la caja / envío (an. × prof. × al.) | 5 × 5 × 13 cm (50 × 50 × 130 mm) |
| Peso registrado para envío | 0,20 kg |
| Presentación | 1 unidad |
| Fabricación | China |
El intervalo de tolerancia es un cálculo a partir de 45 µF ±5 %; no indica que sea correcto instalar otra capacidad comercial. Las marcas de clase y norma se presentan tal como figuran en el rotulado técnico de esta línea y no sustituyen documentación oficial de certificación.
Medidas del cuerpo y cableado: Ø50 × 110 mm
Este modelo comparte dimensiones de cuerpo con varias capacidades de la familia (50, 55 y 60 µF). Por ello, el criterio decisivo no es el tamaño del cilindro sino la lectura de la capacitancia y la conexión original.
Las dimensiones informadas corresponden solo al cilindro blanco: diámetro de 5 cm y altura de 11 cm. Cada uno de los dos cables rojos mide 15 cm desde su salida del componente. Por ser conductores flexibles, no deben sumarse como una altura rígida del cilindro; debe reservarse holgura para la trayectoria del cable.
La caja individual destinada al despacho mide 5 cm de ancho, 5 cm de profundidad y 13 cm de alto, con peso logístico declarado de 0,20 kg. Las medidas externas de otra referencia CBB60 no sirven para reemplazar las de esta unidad, aunque la capacitancia y tensión sean iguales.
Cómo escoger y reemplazar un capacitor de marcha de 45 µF
- Verifica los microfaradios: el equipo debe indicar 45 µF. La tolerancia propia del componente es ±5 % (42,75–47,25 µF).
- Verifica el servicio: se trata de un capacitor permanente (RUN). No lo confundas con condensadores de arranque intermitente ni con capacitores de corrección de factor de potencia.
- Verifica la tensión: 450 V AC es la tensión nominal admisible del capacitor, no la tensión necesaria para alimentar el motor. No es un transformador ni un convertidor de voltaje.
- Verifica el cableado: cuenta con dos conductores rojos de 150 mm. Sigue los bornes señalados por el fabricante y termina las conexiones con aislamiento y sujeción apropiados.
- Verifica el montaje: cuerpo Ø50 × 110 mm. Comprueba la fijación, el espacio de ventilación indicado por el motor y el recorrido libre de los cables.
Estos condensadores de CA no tienen positivo y negativo. Sin embargo, eso no significa que puedan conectarse a cualquier punto del circuito: el lugar de instalación depende del esquema original del motor. Los cables rojos identifican la presentación física del producto, no una función de fase o neutro.
Diagnóstico antes de cambiar el condensador del motor
Un motor que zumba, gira con dificultad, activa la protección térmica o no logra arrancar puede tener un capacitor con pérdida de capacitancia. También puede presentar ejes o rodamientos trabados, problemas de alimentación, defectos del devanado auxiliar o conexiones flojas. La sustitución del capacitor no debe presentarse como reparación garantizada de estos síntomas.
Un profesional puede revisar la etiqueta del motor, inspeccionar el estado físico del capacitor y medir su capacitancia fuera del circuito con instrumento adecuado. Incluso desconectado, un condensador puede conservar carga eléctrica: se debe cortar y verificar la ausencia de tensión y realizar una descarga controlada antes de manipularlo. No deben dejarse extremos conductores expuestos ni improvisarse empalmes.
Otras capacidades y formatos disponibles en la familia CBB60
La familia de condensadores de marcha comprende referencias con cables o con terminales Faston. La elección entre ellas depende del diseño de la instalación; cambiar de formato requiere verificar los terminales, el montaje y la seguridad eléctrica. Que dos capacitores tengan idénticas dimensiones no significa que sus microfaradios sean equivalentes.
| Capacidad | SKU | Cuerpo |
|---|---|---|
| 40 µF | 110718 | Ø50 × 110 mm |
| 45 µF | 110719 | Ø50 × 110 mm (este producto) |
| 50 µF | 110720 | Ø50 × 110 mm |
La tabla permite comparar la referencia y el tamaño exterior. No autoriza sustituir una capacidad por otra sin confirmación del fabricante del motor.
Despacho y Envío
Recibe hoy en Santiago cuando el pedido cumpla la cobertura en comunas cercanas al anillo Vespucio, el horario de corte, el stock y la disponibilidad operativa. También ofrecemos envío a todas las regiones de Chile vía courier y retiro en tienda en Cuevas 1294, Santiago.
Para calcular el despacho de esta unidad se registran 5 × 5 × 13 cm de caja y 0,20 kg de peso. Los plazos y costos definitivos se confirman con el destino y el método de envío elegido.
Preguntas frecuentes: condensador de marcha 45uF con cables
¿Por qué 45 µF y 40 µF tienen igual tamaño de cuerpo?
El fabricante puede usar envolventes similares para valores diferentes. En esta familia ambos miden Ø50 × 110 mm, pero la capacitancia no es la misma.
¿Puedo usar 45 µF en un motor que indica 50 µF?
No se recomienda salvo instrucción del fabricante. Un cambio de microfaradios modifica las condiciones previstas del motor.
¿Cuál es el rango nominal de tolerancia para 45 µF?
Con ±5 %, el intervalo calculado es 42,75–47,25 µF. Es una tolerancia de fabricación y medición, no una equivalencia automática entre modelos.
¿Los cables rojos requieren respetar polaridad?
No tienen polaridad positiva y negativa en este condensador de marcha de corriente alterna. El diagrama del equipo sí determina los puntos de conexión.
¿Qué debo medir antes de comprar el 45 µF?
La capacitancia indicada por el motor, la tensión nominal admisible, el espacio para Ø50 × 110 mm y la conexión por dos cables.
¿Cómo distinguir un condensador de marcha de uno de arranque?
El de marcha (RUN) está diseñado para permanecer en el circuito según el motor; el de arranque puede ser de servicio breve. No se consideran intercambiables por aspecto.
¿Qué hago si el motor zumba pero no gira?
Un capacitor deteriorado es una posibilidad, junto con un mecanismo bloqueado, problemas de alimentación o averías del motor. La revisión debe hacerla personal calificado.
¿Puede sustituirse un capacitor 400 VAC por uno 450 VAC del mismo valor?
Habitualmente es viable si ambos son de marcha, tienen igual capacitancia nominal y el diseño, las conexiones y dimensiones son compatibles. Debe respetarse la documentación del motor.










